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規模化經營:國(guó)内外工程機械租賃市場對比分(fēn)析

時間：2014-03-31 來源：河北路橋集團有限公司

随着我國(guó)在公路施工機械化程度的提高，築路機械在公路工程施工過程中對施工進度、施工質(zhì)量、施工安(ān)全的關鍵作(zuò)用(yòng)是毋庸置疑的。過去施工企業大多(duō)是自身擁有施工設備，各施工企業特别是大型優秀的施工企業都培養了一批優秀的築機操作(zuò)維修人員，在施工生産過程中起到了很(hěn)大的作(zuò)用(yòng)。公路工程分(fēn)為(wèi)路基工程、橋梁工程、隧道工程、路基路面工程，進行什麽專業施工就需要相應的施工設備。目前公路工程都是通過招投标确定施工單位，一個施工單位中什麽标?中幾個标?都存在很(hěn)大的不确定性，所以靠施工企業自有設備完成中标工程項目幾乎是不可(kě)能(néng)的！産生的必然結果是施工單位依靠租賃設備完成中标工程，應運而生的是社會上衆多(duō)的工程程機械租賃企業。

根據有關材料，目前國(guó)際上施工機械銷售給租賃商的銷售額已達到機械總産值的25%以上，歐美發達國(guó)家租賃市場的工程機械占機械總量的85%左右，而國(guó)内該數值尚未達10%，我國(guó)的經濟正處在一個飛速發展的階段，歐美國(guó)家的現在就是我們國(guó)家的将來，從這個角度講，我國(guó)國(guó)内工程機械租賃市場才剛剛起步，這個市場孕育着巨大的發展空間。因為(wèi)今後的幾年仍将是将是我國(guó)工程機械租賃市場飛速發展的階段，結合工程機械在公路施工過程中的關鍵作(zuò)用(yòng)，把租賃企業的管理(lǐ)作(zuò)為(wèi)一個課題研究，将是一個不可(kě)回避的問題。工程機械租賃主要有兩種：實物(wù)性租賃和融資租賃，本文(wén)主要論述的是實物(wù)租賃，所以文(wén)中的租賃均指實物(wù)性租賃。

國(guó)内工程機械租賃企業的發展曆程：

築路機械租賃發展初期，由于大多(duō)數施工企業是依靠自有設備完成施工項目，社會上的工程機械租賃企業很(hěn)少。絕大多(duō)數的施工企業雖然擁有龐大的機械施工隊伍，但是即便沒有中标工程也不開展設備出租業務(wù)，而中标工程量大的企業由于各種原因自身的施工設備不能(néng)滿足需求，所以出現了一大批以徐州個體(tǐ)租賃戶為(wèi)代表的個體(tǐ)租賃商，從2000年到2010年這些個體(tǐ)租賃商随着中國(guó)高速公路建設市場的繁榮可(kě)以說是走過了輝煌的十年，特别是2010年受國(guó)家4萬億投資的影響，工程機械租賃市場嚴重的供不應求，以徐州為(wèi)代表的個體(tǐ)租賃市場達到了頂峰。但到了2011年随着4萬億投資的結束，租賃市場迅速下滑，租賃市場講到了冰點，徐州的許多(duō)租賃和虧損，多(duō)個租賃公司倒閉。

我國(guó)工程機械租賃市場的現狀：

目前，公路工程機械實物(wù)租賃市場大概有三部分(fēn)組成：個體(tǐ)租賃戶，較大的民(mín)營租賃公司，施工單位成立的設備管理(lǐ)中心，大規模的專業租賃公司。

個體(tǐ)租賃戶：個體(tǐ)租賃戶的數量最大，擁有的設備總量也最大，個體(tǐ)租賃戶有着他(tā)們的優勢：租賃價格定價靈活，購(gòu)置市場緊缺設備不需要任何審批手續，由于其靈活性在租賃市場也有很(hěn)強的競争力(特别是對一些管理(lǐ)不很(hěn)規範的國(guó)有施工企業)。但是個體(tǐ)租賃戶也存在他(tā)們的劣勢：缺乏優秀的操作(zuò)、維修人才；由于操作(zuò)、維修人員的流動性造成其對工地服務(wù)人員的管控能(néng)力較弱，也很(hěn)難形成正規的、完善的銷售服務(wù)網絡，隻能(néng)是單兵作(zuò)戰，售後服務(wù)能(néng)力沒有保障。

較大的民(mín)營租賃公司：随着中國(guó)高速建設的高速增長(cháng)，部分(fēn)個體(tǐ)租賃戶成長(cháng)成為(wèi)了較大規模的租賃公司。這些民(mín)營租賃公司有的也已經初具規模，有的甚至擁有上億的設備資産，在租賃市場上有一定的影響力。他(tā)們的優勢是：具有一定規模的操作(zuò)、維修服務(wù)人員，對出租設備的服務(wù)能(néng)力也相對較強，也形成了自身的銷售網絡。但是這些企業家族管理(lǐ)的影子太強，缺乏高素質(zhì)的管理(lǐ)人才，缺乏工程施工咨詢的高層次工程技(jì )術人員，這将嚴重制約這些民(mín)營租賃公司再進一步的發展。所以近幾年徐州許多(duō)較大規模的民(mín)營租賃公司也在走下坡路，好多(duō)已經走到了破産的邊緣。

較大規模的租賃企業分(fēn)為(wèi)三部分(fēn)：

一是大型施工企業組建的設備租賃公司，2000年到2010年租賃市場的繁榮和租賃市場高回報的特點，使許多(duō)擁有龐大設備資産的施工企業(特别是有許多(duō)閑置資産的施工企業)開始進入設備租賃市場，利用(yòng)自身的閑置設備創造一部分(fēn)價值，以盤活資産、增加額外的經營收入。

二是工程機械生産廠家組建的租賃公司，例如三一重工、柳工、徐工、陝建都有自身的設備租賃公司；

三是原先搞融資租賃的大型企業轉而做實物(wù)租賃，例如上海宏信設備工程有限公司。

租賃公司的優勢是：具備高素質(zhì)的經營管理(lǐ)人才和操作(zuò)、維修服務(wù)人員，對出租設備的服務(wù)保障能(néng)力強，甚至可(kě)以替客戶提供工程施工一攬子解決方案。但是這些公司也存在他(tā)們自身的劣勢：定價體(tǐ)制死闆，市場上缺乏緊缺設備時需要層層審批，也就是說市場反應速度慢，規模也不夠大，雖然有一定的市場影響力，但缺乏控制市場的能(néng)力。

國(guó)外工程機械租賃市場的狀況：

歐美發達國(guó)家租賃市場的工程機械占機械總量的85%左右，單從這個數字就可(kě)以看出發達國(guó)家工程機械租賃市場的普及程度。在歐洲，施工企業向租賃公司租賃工程機械分(fēn)為(wèi)兩種：短期使用(yòng)的是連人(駕駛員)帶機租賃，長(cháng)期租賃的，也可(kě)以隻租賃設備，自配駕駛員。又分(fēn)簡單租賃和全包租賃。簡單租賃是客戶需要什麽施工機械租賃商就為(wèi)客戶提供什麽施工機械，這種租賃類似我國(guó)租賃市場上個體(tǐ)租賃上提供的設備出租。全包租賃是租賃商為(wèi)客戶提供租機方案優選咨詢、租機使用(yòng)服務(wù)和維修服務(wù)、竣工資料整理(lǐ)服務(wù)等機械施工的全過程服務(wù)。

日本全國(guó)建設機械租賃協會綜合了各租賃商的經營策略，提出了“創立具有優秀經營和高新(xīn)技(jì )術體(tǐ)制的可(kě)信賴租賃業”的行業經營目标。美國(guó)卡特彼勒公司旗下的租賃公司的廣告用(yòng)語“在今天，您馬上可(kě)以方便地在卡特彼勒公司各租賃點上租賃到适合您需要的機具”，體(tǐ)現了卡特彼勒公司可(kě)以快捷、方便為(wèi)客戶提供高質(zhì)量、低成本的租賃機械的經營策略。

國(guó)内外工程機械租賃市場的對比分(fēn)析:

從前面的内容我們可(kě)以看出國(guó)内外工程機械租賃市場的區(qū)别：

第一，從市場份額上歐美發達國(guó)家租賃市場的工程機械占機械總量的85%左右，而國(guó)内該數值尚未達10%。這說明我國(guó)工程機械租賃市場還存在巨大的發展空間。

第二，從租賃公司的規模方面，幾乎沒有具備全國(guó)影響力巨大的設備租賃公司，沒有一個公司敢于打出像美國(guó)卡特彼勒旗下租賃公司的廣告語“在今天，您馬上可(kě)以方便地在卡特彼勒公司各租賃點上租賃到适合您需要的機具”

第三，在市場定價機制方面，我國(guó)工程機械租賃市場幾乎是“軍閥混戰”的局面，純粹是市場供求決定市場價格，價格嚴重偏離其價值是經常性現象，在國(guó)外由于存在具有全國(guó)影響力的租賃公司這些租賃公司具有租賃市場的定價權，所以雖然也存在租賃價格的市場波動，但一般是圍繞其價值波動。在國(guó)内則不然，以VOLVO8820瀝青攤鋪機的租賃價格為(wèi)例，一台VOLVO8820瀝青攤鋪機的售價大約為(wèi)400萬以上，按照正常的回報率，應該是3-4年(或20-25個月)回收購(gòu)置成本(不計設備作(zuò)業過程中的人工和維修保養成本)租賃價格應該在16萬/月--18萬/月。

但國(guó)内租賃市場的價格最低為(wèi)8萬/月，最高的達到28萬/月，嚴重背離了其價值。

第四，在售後服務(wù)保障方面，個體(tǐ)租賃戶經常性的是購(gòu)買一台新(xīn)設備，而操作(zuò)人員是完全沒有經過培訓的人員去操作(zuò)，特别是在租賃市場供不應求的情況下，這種情況更為(wèi)多(duō)見。國(guó)外的設備租賃企業售後服務(wù)保障能(néng)力差距不是很(hěn)大，而國(guó)内的租賃企業售後保障能(néng)力的差距簡直是天壤之别。

國(guó)外對租賃企業管理(lǐ)：

俗話說：“他(tā)山之石、可(kě)以攻玉”國(guó)外對工程機械租賃企業的管理(lǐ)是值得我國(guó)借鑒的，另外雖然我國(guó)的工程機械租賃市場已經走過了近二十年，但與國(guó)外發達國(guó)家相比，我國(guó)的工程機械租賃市場還有巨大的發展空間。

為(wèi)了滿足租賃市場日益增長(cháng)的需求和提高租賃企業的競争力，發達國(guó)家的工程機械租賃業的發展更注重大力提高租賃業的素質(zhì)，如日本全國(guó)建設機械租賃協會正在推行“租賃企業第三次結構改善計劃”，開展經營革新(xīn)和強化經營基礎活動。其主要措施為(wèi)：購(gòu)進環保性好、質(zhì)量可(kě)靠、性能(néng)優良、使用(yòng)安(ān)全的新(xīn)型租賃機械；租賃企業要取得ISO14000環保認證和ISO9002質(zhì)量認證，提高企業的環保和質(zhì)量管理(lǐ)水平；強化财務(wù)管理(lǐ)、人才管理(lǐ)、經營管理(lǐ)、設備管理(lǐ)、情報(信息)管理(lǐ)，降低租賃業成本和價格；大力采用(yòng)因特網和微機管理(lǐ)等信息化技(jì )術，提高租賃業信息化水平，為(wèi)用(yòng)戶提供快捷、全方位的網上交易和服務(wù)；加強企業間的協作(zuò)租賃和小(xiǎo)型租賃企業的組合，實現租賃資源(設備)共享，提高行業的競争力。

國(guó)外租賃業的發展曆程對我國(guó)工程機械租賃企業管理(lǐ)的啓示：

在我國(guó)，國(guó)家對工程機械租賃企業的管理(lǐ)幾乎沒有資質(zhì)要求，個體(tǐ)戶購(gòu)買一台施工機械就可(kě)以拿(ná)出去出租施工。而現代施工中工程機械已經在發回巨大的作(zuò)用(yòng)，不論是施工質(zhì)量還是施工進度，施工機械發揮的作(zuò)用(yòng)都是毋庸置疑的，以路面施工為(wèi)例：混合料的配合比要靠拌和設備實現，拌和設備的穩定性和操作(zuò)人員的素質(zhì)就基本決定了拌合料的質(zhì)量和穩定性；路面攤鋪時，測量放線(xiàn)後，路面的平整度、壓實度要靠攤鋪設備和碾壓設備實現，質(zhì)檢人員的檢測隻能(néng)起到事後補救的作(zuò)用(yòng)，這樣的事後補救也往往發揮不了作(zuò)用(yòng)，因為(wèi)事後補救都是以返工即施工單位的經濟損失為(wèi)代價的，沒有那家施工單位願意返工！另外，機械設備對施工過程中的施工安(ān)全也是極其重要的因素。我國(guó)公路工程機械租賃市場的現狀對保障公路施工的施工質(zhì)量施工進度都存在巨大的隐患。

鑒于以上情況，建議國(guó)家應該對工程機械出租企業實施資質(zhì)管理(lǐ)，并實施行業準入制度，不同的工程機械出租企業交由不同的部門或行業管理(lǐ)協會審核。例如：公路工程機械出租企業由交通部門或公路建設行業協會進行經營資質(zhì)審核，建築機械出租由建設部門或建築行業協會進行資質(zhì)審核。機械出租企業的管理(lǐ)人員、操作(zuò)人員、維修人員達到相應能(néng)力後才可(kě)以進行設備出租經營，不同等級的機械租賃企業可(kě)以在不同等級的工程建設過程中從事機械租賃經營。以公路工程施工為(wèi)例：可(kě)以規定：“一級資質(zhì)的機械出租企業可(kě)以在一級公路、高速公路施工中出租設備，二級資質(zhì)的機械出租企業可(kě)以在二級公路施工中出租設備，以此類推。對公路工程機械出租企業實行年審制度，即每年都有承租單位或公路施工的業主單位提供出租企業的信譽評價。這樣就可(kě)以良好地規範設備出租行為(wèi)，保證工程建設的質(zhì)量和進度。在這個過程中也可(kě)以實現工程機械出租市場的整合，起到優勝劣汰的作(zuò)用(yòng)。一方面可(kě)以保證工程建設的質(zhì)量和進度，另一方面也從一定程度上可(kě)以避免租賃市場的惡性競争。

租賃價格的惡性競争對工程建設單位，不論是業主單位還是施工單位都不是什麽好事，因為(wèi)在工程建設過程中，機械租賃費在施工中的占比比較小(xiǎo)，一般職能(néng)占到工程成本的10%-20%，但發生的質(zhì)量事故，大約50%以上是施工機械原因造成的(設備故障原因和操作(zuò)人員原因)。而一旦發生質(zhì)量事故，造成的損失是巨大的。并且如果工程機械施工保障能(néng)力加強，施工進度加快給施工單位節約的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其多(duō)出的租賃費用(yòng)。因此規範工程機械租賃市場，規範工程機械從業行為(wèi)是完全必要的。

從另一方面看，工程機械的惡性低價競争，跟其他(tā)行業一樣，有低價的時期(造成多(duō)數出租單位破産退出)必然會有高價時期(出租單位産生超額利潤)，這樣對出租單位不是一件好事，對施工企業也同樣不是什麽好事情！